Тестер бокового увода МЕТА состоит из площадки бокового увода, контроллера и ПЭВМ.

Конструктивно площадка бокового увода состоит из двух, соединенных друг с другом площадок: измерительной площадки и разгрузочной площадки. Внутри расположен датчик перемещения. Площадка увода соединена с контроллером с помощью кабеля.

Контроллер имеет проводную связь с ПЭВМ.

Комплект поставки соответствует таблице 1.

 

Таблица 1

 

 

 

 Тестер представляет собой измерительную и разгрузочную платформы, установленные на уровне пола в фундамент (см. Приложение А) и перемещающиеся влево или вправо в зависимости от геометрии установки движущегося по ней колеса.

 Когда автомобиль двигается на низкой скорости (3-5 км/ч) по площадкам тестера, сила левого или правого бокового воздействия приводит к перемещению крышек, соединенных жестко с каретками. Каретка измерительной площадки воздействует на датчик. Механическое перемещение датчика преобразуется в  электрический сигнал, который обрабатывается контроллером и в виде значения бокового увода передается в ПЭВМ. 

Результаты измерения отображаются на мониторе ПЭВМ.

При необходимости результаты измерения можно распечатать на принтере, поставляемом по дополнительному заказу.

Контроллер конструктивно выполнен в пластмассовом корпусе из ударопрочного полистирола. На лицевой поверхности расположены индикаторы ПИТ (наличие питающего напряжения), СВЯЗЬ (индикация передачи данных в ПЭВМ), РЕЖИМ (сигнализация выполнения команд и наличия наезда колеса). На боковых поверхностях расположены разъемы для подключения внешнего блока питания 12 В и площадки увода, а также вывод кабеля для подключения ПЭВМ.

 

 

Проверка бокового увода колес автомобиля проводится двумя операторами. Оператор-водитель располагается на месте водителя проверяемого автомобиля. Оператор ПЭВМ руководит действиями оператора-водителя. Команды оператору-водителю отображаются на экране монитора. Тестер позволяет производить измерение бокового увода всех колес автомобиля путем последовательной установки всех колес автомобиля на платформу и измерения увода колеса в соответствии с инструкциями рабочей программы и указаниями оператора ПЭВМ. Измерение увода колеса отсчитывается в м/км.